要是把苏朗换成一名经验丰富的资深过山车设计师，他一定能认出透明轨道上花样繁多的设计元素：套锁螺丝钻翻滚、锤子头转弯、眼镜蛇式大回环……

为了保证过山车设施周边游客的安全，透明轨道的延伸范围有限，全部局限在底部栏杆保护起来的范围以内，高度也不超过蓝色轨道部分大回环的最高点。

当然啦，透明轨道也不可能设计得太高，毕竟这辆过山车是在起点处通过动力加速启动的，中途也没有任何额外动力源，如果轨道太高，那车辆根本不可能顺利到达终点。

过山车在透明轨道上下翻腾，没有站在那个特殊角度的围观群众们看不见轨道走向，过山车在他们眼里简直舞得眼花缭乱。

足足翻腾了三分钟，过山车的速度才终于降了下来。就好像那条桀骜不驯的金色巨龙，终究还是耗尽了体力，这才不情不愿地回到了入口处的车站轨道上。

过山车回到了车站，停了下来。围观的员工们和建筑工地上的两位工人，都异常地安静。

……还能说什么，还特么能说什么？

除了一个字：服！

即使只是站在一旁观看过山车空转，围观的众人也一直紧张着。等到过山车停下来，都像自己亲自坐了一趟如此惊心动魄的过山车一般，仿佛被抽走了一丝魂儿。

“那个……我们……还能上去坐坐不？”两名建筑工人不知何时，又重新回到了靠近过山车的地方。

被打脸虽然可耻，但开心啊。

苏朗也不多废话，对两人点点头。许正松也想上去转一圈，而窦万依旧以“一会儿剧组就要来了，我得保持良好的接待状态”为理由，拒绝了许正松的邀请。

换成苏朗，他也会替窦万拒绝掉，毕竟过山车这么刺激，要是把窦万好不容易几个月都没复发过的惊厥的毛病再刺激出来，那可就得不偿失了。

在游客坐上座位后，过山车也会像海盗船和旋转木马的特定模式那样，自动发起对游客心肺功能以及惊险场面接受能力的测试。相应能力不足者，自然得灰溜溜离开。

上一把过山车空转测试时，苏朗开启了正面就坐模式，这一局就换成反向就坐瞧瞧。

许正松和两位建筑工人挑了各自喜欢的座位坐了上去。这架过山车的安全装置除了常见的压腿和压肩，在颈部也设置了固定装置。光是从这额外的保护措施，就能想象游客们坐在过山车上会经历多么剧烈的运动。

几秒钟后，操作台上亮起了绿灯，表明坐在过山车上的全部游客都顺利通过了功能测试。

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