WINGS。

【虎皮青椒：不瞒大家，我看见官宣大翅膀加入后，就瞬间安心了下来】

【谁有这个排面啊，还要单独官宣一个AI！】

【除了我们ww还有谁！】

【你们这群有钱人真的是疯了，我在卡塞莱机场，出来后入目所及全是花滑，甚至有WINGS的单独海报】

【好排面，给点赞】

都灵机场也叫卡塞莱机场，是意呆的一个重要枢纽。

铺广告这种事情一般是主办方做的，但既然ISU不搞，冰协不干，那冰迷自发去组织一下下，也没什么问题。

天知道机场负责人接到远洋订单询问航站楼广告费用时，那副吃惊的模样。

这笔钱的来源倒是挺好查的，追竞技体育的富婆比较多，这次有几个人一合计今年GPF这么争气，那我们也别落后了。

没去跟冰迷们要集资，也没多说，几个人凑钱就把这事儿给办了。

追星集资一事还属于灰色地带，虽然民间发展得如火如荼，但谁谁捐款跑了、谁谁海景房，报案也是频出。

反正最后的结果就是，机场和一些临近比赛场地的商场外围广告墙，都有了这群富婆们的身影。

褚晓彤听说了以后还去掺了一脚，让告知此事的人替自己匿名打了一笔钱过去。

彤姐解约流程在走，筹备个人工作室也在走，然而，就算四面楚歌了她也不差钱。

褚晓彤：实在不行回家啃老。

她要不是抽不开身，就跟去比赛现场了。

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GPF这个入场券，不是很好得的。

两站GP最高能30积分，不算替补上位，历史最低也得一个22+才能进入前六。

GP第一名15分，第二名13分，两分递减以此类推。

竞技激烈的时候可能要26+才能有戏，即两站第二。

——26+的配置，是三人平分了六站第一，再三人平分了六站第二。

假若两次第三，是没资格进入GPF的。

普遍来说，22+是底线，一般都是双第三的配置，或者是第一第五的配置。

第二第五也不是没有过，但比较少，因为积分相同时会看分站赛的排名、世界积分排名，就这样慢慢筛选下去。

三个项目里，让人意外的是，冰舞那边其实大多时候会是26+的门槛。

平昌周期就有三次都这样。

原因也简单，冰舞吃得是时间的积累，Jr与Sr的水平差距非常大，哪怕是顶尖的Jr都不行。

同时，冰舞也非常非常讲究天赋，不单单是运动员个人的，还有这个组合默契的。

后者就是玄之又玄只能用天命来形容的了。

所以冰舞的层级固定，一直以来都格外得明显。

也使得每次的GPF入场券的积分门槛，随之固定了下来——第一梯队就那么两三组，第二梯队也就那么三四组，余下的甚至还能再按照梯队去分。

打破梯队向上，是一件很艰难的事情。

比赛规则细碎不好分辨，没有跳跃的刺激，冰舞的赛场成绩又大多被ISU操纵，每个梯队的排名几乎不怎么更改。

这个项目就变得让人很难理解。