听说林西鹤这个人很小气，还是个恋爱脑，惹不起、惹不起。

【三】

2147年7月，冰雪消融。

林西鹤过完蜜月，终于要开始正经工作了。而樊黎三顾茅庐，最终跟万洲达成合作，共同开辟海上航线。

时隔大半年，大家又回到了浮山海港。

此次出海由林西鹤亲自带队，姜鱼做他的副手。四分队的吴用要绘制海图，他当然也要随队出海，于是祁小午也跟着一块儿去，其余人留在岸上接其他的任务，待林西鹤他们回来，再跟他们进行轮换。

毕竟，海上航线的开辟可不是一次就能搞定的。

樊黎当然也是要去的，他出钱出装备，身边就带着一队保镖。

此次远洋，途中穿过了三个S级海域、五个A级海域，最终抵达婆罗三角洲，共耗时半年。航行的距离越远，就越是危险，不说前面的三个S级海域，就说婆罗三角洲，是完全的禁海、禁空区，所有航线到了这里都得绕行。

吴用一路上确定了好几个备选地点，用来建立海上中转站。这些如同堡垒一般的中转站，就是安全航线能够最终建立的重要依据之一。

大海是一座宝库，开辟海上航线，除了方便交通运输，能源开采也是一个很重要的利好之处。而且越是深海，好东西越多。

所谓富贵险中求，樊黎便是如此。

在返航的过程中，船队专门靠岸补给。

海外有许多岛屿上的城市，大灾害时期，频繁的地壳运动致使沿海许多地方都坍塌了，也有一些地方与大陆分离，形成了新的独立的岛屿。有的岛很大，有的岛很小。上面的原著民大多迁移到了内陆，也有些还留在岛上，不愿意抛弃故土。

姜鱼他们选择停靠的地方是一个岛屿群，船队在最外围的海上港口停泊，可以通过岛与岛之间的跨岛浮桥通行，也可以坐船。

相对于国内来说，这儿相对落后，金发或者棕发的外国人说着不同的语言，对于林西鹤来说就像念经，但对于姜鱼来说，就如鱼得水了。

姜鱼会不止一种语言，樊黎也是。两人负责了所有的交际，一搭一唱配合默契。