或是前几个赛段车损太严重，也可能是天气预报又楠3枫一次蹦出来的大风预警让他们心生退意，总之夏千沉粗略数了一下，堪堪不到三十辆了。

钟溯像往常一样检查路书。夏千沉看了他一会儿，钟溯应该是感觉到投过来的目光，但视线没有从本子上挪开，只是问，“怎么了？”

“如果环塔没跑完全程，周总那儿你能交代吗？”

钟溯泰然自若地翻着本子，垂着眼，“有什么不能交代的，他还能把我揍一顿么。”

“我是说钱。”

钟溯停下手上的动作，平淡地说：“我是挣钱不是抢钱，点火起步，自检。”

今天依然是大风，发车数量减少后，即使是后位发车，也很快轮到了09号翼豹。

夏千沉对这位领航员，从最初的抗拒到接受，最终一起踏上环塔，他自己都不明白这中间究竟是什么改变了自己。

是钟溯的专业性？是钟溯对他心细如发的照顾？是他们曾经互相坦白心声？

09号翼豹发车。

发动机的声浪和西北的大风在胡杨林上空缠斗，现代机械居然有一瞬间与大自然旗鼓相当。

二十五分钟后，翼豹冲出胡杨林。

此时的夏千沉还不知道，他是SS7赛段最快通过胡杨林的车手。

冲出胡杨林后，等待他们的是长达3公里的长直。

钟溯提前说了，这3公里长直夏千沉可以随意发挥。而夏千沉给出的回应是一脚又一脚的地板油，引擎嘶鸣，轮胎高温，偏时点火系统发出二次爆炸，戈壁长直线上的夏千沉无可阻挡——SS7，追到总排名第六。

SS7收车点，赛车大修，人也得大休。

在收车点附近的小旅店入住。

干净，整洁，空气流通。

卫生间被仔细打扫过，没有任何异味。

问题在于，只有一张大床。

两个人还扶着他们各自的行李箱拉杆，灰头土脸，疲惫不堪，精神和身体都在叫嚣着立刻洗澡睡觉。

而且这家小旅馆没有电梯，他们拎着行李箱爬上三楼，如果要换房间，就得下去再上来……

钟溯大约挣扎了十秒的样子，他觉得应该和夏千沉沟通一下，他问道：“你睡左边还是右边？”

夏千沉：“左边。”

沟通结束。

夜深后，等到身边的人彻底入睡，钟溯听见他均匀沉静的呼吸声后，慢慢地、轻柔地，翻了个身，完全平躺。

照理说，钟溯是很困、很累的，但一时半会儿居然睡不着。

因为钟溯在思考，为什么看见大床的时候，他第一反应是「不妥」。

而不是像长白山冰雪拉力赛的时候，那时候自己非常自然地把折叠床推过去，非常自然地拉开棉被让他钻进来，甚至那时候还没有现在这么熟。