“各位旅途劳顿，真的不需要休息吗？真是让我感动。我和几位岛主确实需要开放航线，但是我们缺少大船和经验丰富的水手……”

年轻的管理者还带着一些天真，像是被他们许以的重利冲昏了头脑，推诚布公、甚至有些过于直白地说出了埃雾岛的需求和苦恼。航运公司代表们心头火热，看向其他公司代表们的眼神，都带着排他的野心。

埃雾岛离不开航运公司，但到底花落谁家、谁吃到最多利益，就是各凭本事了。

招标会和拍卖会，时常会有昏头中许下的标的，简浅浅走出会议室时，来时表情各异的代表们，彻底分成了两部分。两家代表意气风发，其他人都脸色灰暗，吃了败仗。

最终谈妥的条件，AAA和SSS两家航运公司，划线而定，分别为埃雾岛提供自西向东的航线，和自东向西的航线。渡轮详细航线会再继续谈判，但两家公司分别提供途径埃雾岛的渡轮线路，在船上放置埃雾岛宣传册等要求，却已经彻底定下。

简浅浅不需要给他们提供航运费用，却可以一定幅度内限制船费，并且每个月可以安排埃雾岛员工上船检查，确定航运公司的渡轮中布置和宣传符合要求，保护埃雾岛的名声和口碑。

本来还涉及停靠费和接引客流的分成，但简浅浅并没有在这个被两家公司看重的问题上多做要求，她要的是上岛客流，这部分能不能赚钱，其实不重要。要是让资本家吃不到利益，再多的诱惑也没用。

“很高兴与埃雾岛达成合作，细节小问题希望能尽快确定下来，简，如果能在这个月内签约，你应该会希望让老板早点看到新航线的。当然啦，你要是还需要开放空运航线，我们可能给你多介绍几个朋友。”

AAA和SSS公司的代表春风得意，拿着笔记本客气地向简浅浅欠身，在AI员工们的带领下，离开了会议室。就算最后谈完，意识到简浅浅是下了个套，但他们基本拿到了想要的许诺，不吝于释放出更多的好意。

剩下的人也依次离开，简浅浅点了点桌子，确实对空航有些心动。

轮船航线鲜少有点对点只通往一个终点的，尤其是以游览、观光和度假为主的航线类型，一趟出海十几天都是正常现象，因此，本就速度一般的轮船速度就变得更慢了。但飞机不一样。

只是飞机航线需要解决的问题更多，本身拥有的飞机、空管审核、对应机场的开放口岸，都是摆在面前的问题。

丹摩亚岛的岛主回去之后，听说投票搞机场的事倒是搞得如火如荼，丹摩亚岛要是建起了机场，往来就更方便了。要是能像轮船航线这样空手套白狼，让航空公司送上门就好了。

总的来说，轮船的事就是用对方的船，用对方的人，船费埃雾岛不要，其他全部由航运公司白给。

埃雾岛只是一座旅游小岛，能有什么坏心思呢.jpg