第一期长板速降时齐晚一次次贴近极限地惊险过弯让人记忆犹新,大家又紧张又期待齐晚这一次又会带来什么突破。
第一个回头弯将至,解说员皱起眉头,以他的经验判断这个速度绝对超出了安全阈值。
“我们都知道自行车的抓地力是极其有限的,这种速度下单靠侧身过弯来抵消离心力是根本不够的。齐晚他到底想干什么。”
“长板速降时他可以高速入弯是因为手上有滑块可以稳住漂移,但自行车上没有——”
“有了!”解说瞬间瞪圆眼睛。
齐晚在入弯的瞬间向内侧压身体,侧压角度之大甚至平行于地面。
齐晚的整个侧身随车身都贴在地面上,这种情况怎么可能不摔车?
但齐晚就是没有摔,他带着一串火花极速过弯,像划过的彗星。
众人这才发现,原来齐晚的速降服是特制的,在膝侧肘侧都装有滑块,刚才的火花就是这样来的——
磨肘过弯!
滑块既提供摩擦力,也提供向上使车不翻的支持力。
解说直拍大腿:“这是什么控车能力?都已经平到地面上了还能再起来,这是真正的人车合一啊!”
接连几个惊险过弯,大家直呼受不了受不了,又忍不住透过指缝去看,就当观众心跳骤增到要喊急救车的时候齐晚终于慢了一点。
不是他没劲儿了,而是路段进入到公路爬坡阶段。
增大的阻力让身体开始疲惫,整个速降过程齐晚都是站在车上,精神高负荷,体力也是高负荷。他身体素质再好,也耐不住不遗余力的爆发。
身体消耗至极致便进入意志的对抗,所幸齐晚的半程马上就要结束,终点有等着他的人。
公路的一侧依然是悬崖,齐晚余光是当年坠落的地方,心里却是远处的大海,邵知寒带他看过的大海。
今天过后,这里再不是他坠落的地方,而是他飞过的地方。
齐晚嘴角轻轻勾起,向着更高的地方前进。
但令他没想到的是。
咚。
咚咚。
心脏剧烈跳动。
一瞬间,齐晚冷汗直下。
因为这种感觉过于熟悉,密密麻麻的痛,像被针扎一样不正常的心悸,又像被一只手紧紧攥住。
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