由东向西走，然后会遇到不少岛屿。

顺着不知名岛屿到了第一站，各个连接的岛屿中穿过，就到了海峡，也就是刚才讲的马六甲海峡。

马六甲海峡平行向西方向，这一块全是大海。

穿行这片大海，继续往西走，在这期间，路程大约有一万一千里。

也就是说，要在海上航行，一万一千里，才会到另一个好补给的大岛屿。

这期间基本没有补给。

可以稍微想象一下。

从现在的马六甲出发，往左，也就是往西边走，走了三千里，突然遇到危险，你淡水也好，什么东西也好，全都用光了。

然后就有上下左右四个选择。

如果你返航的话，回头往右走，那还是走三千里，蒸汽船走五天，普通船走五十天。

硬着头皮继续往左走，七千里，蒸汽船走大概十八天，普通船一百八十天。

往上面走，也就是印度，五千里，蒸汽船十三天，普通船一百三十天。

最后一个选择，往下面航行，也就往南走。

恭喜你，要到南极去找企鹅找冰川玩，蒸汽船至少走二十天，普通船就不提了，提了会哭。

这些数字说得可能不太准确，但方便理解横穿大海是一件多么危险的事。

只要你出发了，你身在大海中间，大多数人都会有种无力感，有种身处其中，不知所措的感觉。

纵横几万里的大海，而你们驾驶着二十一米长的小船漂在上面。

若是把这些等比例画下来，这二十一米的小船根本不会出现在地图上。

因为太渺小了，几万里跟二十一米的对比，比大象跟蚂蚁的对比还要夸张数万倍。

横穿大海。

这四个字有多重，不言而喻。

但他们做了这个决定。

还是那句话，与天斗其乐无穷！

这样大海被人征服了，那快乐无穷！

横跨一万一千里的航行，立即出发！

第一站补给点马六甲海峡，到第二站补给点西非小岛！

只要这段路走完，那基本上就完成一半的路途，就可以完成与天斗其乐无穷这句话。

后半段的路程也会很有意思！

柳卫宏发现了，这次出海跟他那次出海简直天壤之别，不管他们去哪，都在纪彬的计划之内。

无论去什么地方，只要想好了，纪先生都会拿出相应的计划出来。

而且他胸有沟壑，似乎比他这个出过海的人，都了解大海？

纪彬听到这话，其实有点不好意思。

他生活在信息爆炸的时代，说句不好听的，以现代人中学生知道的地理知识，都比古代有名望得人知道的多一些。