天啊,他们都是海太城土生土长的人,都不知道这海底还有宝藏呢!
怎么纪彬一来,什么都捞上来了。
可纪彬瞧着这船眼前一亮,立刻看向李家主:“这船只的模样,是不是能日行二百里那种?”
这船只船头很尖,线条流畅,以纪彬贫瘠的船只知识,也能看出来其作用啊!
那李家人激动得要哭出来:“对,对,就是那种。”
“虽然坐的人少,但可以作为先锋船,我先祖书上记载明明已经失传了啊!现在南军国有的百里船都是试着航行,还有诸多问题。”
“这二百里的船一出来!岂不是直接仿造就可以用了?!”
不错,他们这么久的打捞还是有用的。
这不就捞出来前朝家底了,怪不得前朝船厂的人宁愿沉船烧船厂也不留下来。
竟然是如此宝贵的东西。
这就是好的开始啊。
都有二百里的快船了,其他船只还远吗?
第142章
要说前朝船只,大概可以分为三种。
其一便是舟山乌槽为首,这也是浙船,同样是所有船只里面最不错的,特点大概是轻捷便利。
以前用于追击敌人,现在则是运输加急加快的货物,这种船只都比较小。
第二则是人称大福,也算兴华府跟无仙城的船只,福船个头大,能抗击风浪,而且还能防火,现在运输大量物资的船只,基本也是从这个改进而来。
但现在时局平稳,福船抛了之前的作战准备,更多时候还是造的越宽越好,只要不堵着运河,那都行。还是之前说的,船只越大,运送一趟货物赚的就越多。
第三种是粤船,这种船比福船还要大,还要稳固,一般是用珍贵的铁栗木,也就是俗称的铁梨木所造,这种木材十分坚硬,而且耐磨损。用来做船做桌子都是很好的材料。
这种船只造价高昂,但质量自不用说。
前朝没有海禁,船只自然发达,而且还出现很多五花八门的船只,要奇有奇,要怪有怪,但这当中大浪淘沙出来的船只自然很不错。
当朝有海禁,也就是先皇治下宽松,否则也不会在短短十几年里发展这么多船运买卖。
这些松动也让船只的建造迎来一个小光亮。
不过这几种船只的建造,还是更为高端,按照李家主的意思来说,这三种船只都是可以用来出海,稍加改进还能用来作战,可见其先进。
现在市面的船只,则更适应平稳水域航行。
没有哪个好哪个不好,只有合不合适。
而纪彬他们看着从浅水区捞出来的船只,却基本是上述第一种船只。
再大的就要去深水区捞了,那是个极大极危险的工作,还是算了吧。
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