“然后呢？这老板什么都没有了，你不也就等同于失业了吗？这有什么好纠结的呢？”余晚纳闷的问道。

“老板不是个平凡人啊，关键他想要东山再起。”

余晚似乎明白了陆野的意思了，老板或许是要找同盟者了：“他是打算再买车？和你一起干？”

“不是。”陆野给她解释了一下，“老板是要买车，手里头没钱了。但是老板找人去银行里贷款了，又买了一批新车。大概有个四、五辆吧？为了避免出现上次的情况，老板说了如果有人愿意干的话，需要交押金。车子的押金以及每次出去拉货时也需要押金，免得再出现上次的情况。”

如此一来，很多人都会选择放弃不干。

其一，这押金是付不起的，毕竟不便宜呢。万一出点事，自己白干了不说了，还得给老板钱。老板是一分钱都不会亏的。

以前不是这样子的，如果车子是刮了蹭了的，老板都自己修车了，很少去扣人钱的，除非是很严重的情况。比如说陆野大哥这样子的……

其二，老板管给牵线搭桥，司机们不愁没有货物拉！但是，出去之前也得签合同交押金一旦车子出车祸货物有了损失，自行承担。如果不承担的话，老板就直接用押金付款了。

第260章 风险与收益并存

当然如果平安无事的话，这次跑车回来挣的钱司机可以拿走三成，老板拿走七成。

这样一来，老板基本上是没有什么损失的。

但是司机就跟以前不同了，以前他们只拿一个死工资就好了，老板的赔和赚跟他们没有什么大关系的。当然如果老板收入好，一高兴会让给他们发个红包什么的。

这次的新规定出来了，这赔赚跟他们自己都有了莫大的关系。他们几乎承担了全部的风险，当然，这次也给了他们发财赚钱的机会，那就是每次跑长途的收益可以拿走三成。

陆野见过那些收益的，曾经老板一单就挣了两千元呢，这两千元分走三成的话那就是六百元，这一年下来跑个无数趟，这轻轻松松的就成了万元户了啊！

这是让陆野一直犹豫的原因。虽然有风险，但是也有高收益。风险与收益共存，这才是让他难以割舍的原因。

“怪不得呢。”余晚点点头，“这也怪不得你们老板，如果是你被坑成这个样子，估计你也会想办法的吧？你们这个老板还算是仗义，居然把钱都给赔偿了！”

“你也这么觉得是吧？”陆野跟余晚的想法很一致，“这个老板还算是不错的。你看他都这么艰难了，我大哥上次欠的钱不是个小数字吧？他是只字未提，根本没让我们还钱。因为他知道我这里同样有困难！”

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